MERCEDES YENİ E SERİSİ

Mercedes yeni E serisi yollarda… Tamamen yenilenen E serisi, serinin 9. nesili ve 20’den fazla yeni teknolojiyi otomobil meraklılarına sunuyor. Yeni E serisi, seri üretime başlanmadan önce tüm dünyada çeşitli iklim şartlarında 36 milyon km’lik teste tabi tutuldu.
Yeni E serisi eskisine göre daha köşeli hatlara sahip olup, kaslı ve sert bir havası var. Yolda dikkat çekmemesi mümkün değil. Neredeyse S serisi kadar heybetli olan yeni E serisinin karakteristik farları bu sefer dört köşeli olarak tasarlanmış.
Aracın sürtünme katsayısı 0,25. Bu tasarımı ile bir önceki E serisine oranla yüzde 30 daha iyi performans sergiliyor.

Şimdi yeni E serisinin teknolojik özelliklerinden bahsedelim. Dikkat çekici özelliklerinin başında, yüzde 20 daha düşük olan yakıt tüketimi geliyor. Bu motorlardan dört silindirli E 200 CGI versiyonu 184 HP güç üretiyor ve ECOstart/stop fonksiyonu sayesinde ortalamada 6.8 lt/100 km yakıt tüketiyor.

Araçta dünyada ilk kez uygulanan “Adaptive High Beam Assist” far sistemi kullanılıyor. Bu sistem ile farlar karşıdan gelen sürücüyü rahatsız etmeyecek şekilde kendisini otomatik ayarlıyor. Aracın şeritte kalmasını denetleyen “lane keeping assist” sistemi ise tehlike arzeden şerit değiştirme durumlarında direksiyona titreşim vererek sürücüyü uyarıyor. Bu özellik, sürücünün uyuya kalması durumunda çok yardımcı olacağa benziyor. Yeni E serisindeki diğer teknolojik özelliklerden bazıları aşağıda;
- Kör Nokta Asistanı "Blind Spot Assist"
- Hız Sınırlayıcı Yardımcısı
- Kızılötesi Gece Görüş Yardımcısı (Night View Assist)
- Otomatik frenleme yapan “Brake Assist Plus”
- Trafik sıkıştığında aracın otomatik dur-kalk yapmasını sağlayan “Distronic Plus”
- Masaj özelliği bulunan ön koltuklar.

Yeni E serisi Coupe ise gerçekten çok dikkat çekici. Bmw 3 serisi coupe Türkiye’deki araba meraklılarının gönlünde taht kurmuştu ve Mercedes'in ona kolay kolay rakip olamayacağı düşünülüyordu. Fakat yeni E serisi Coupe, başarılı tasarımı ile Bmw hayranlarının bile gönlünü çelebilecek albeniye sahip.


Yeni E serisinin en büyük dezavantajlarından birisi fiyatı. Sedan modellerinin fiyatı,
€75,318 ile € 95,353 arasında. Coupesinin fiyatı ise € 75,450 ile € 82,293 arasında değişiyor. € 62.728 Euro’dan başlayan ezeli rakibi Bmw 5 serisi ile arasındaki 29.000 TL’lik fark büyük dezavantaj. Gerçi Bmw 5 serisi yenileniyor ve fiyatının düşük olması bu yüzden. Yeni 5 serisi piyasaya çıkınca ortaya çıkacak rekabet keyif vereceğe benziyor.


Kaynaklar: www.mercedes.com.tr, www.turkishajan.com, www.bmw.com.tr/, http://otomobil.mynet.com

Ali Sabancı'ya Saygısızlık

18 Kasım Çarşamba geceyarısı Kanal D'de yayınlanan Abbas Güçlü ile Genç Bakış programının konuğu Ali Sabancı idi. Ali Sabancı programa Pegasus Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı sıfatından çok, TOBB Genç Girişimciler Kurulu Başkanı olarak katıldı. Dünyada bu haftanın girişimciler haftası olmasından dolayı böyle bir konu seçilmişti. Ali Sabancı'nın programa Sabancı soyadımı bir kenara bırakarak konuştuğunu söylemesi ile program, gayet sıcak başladı. Mütevazi ve alçakgönüllü tavırları gerçekten etkileyiciydi. Oradaki amacının gençlere yardımcı olmak, tecrübelerini paylaşmak ve yön göstermek olduğunu sıksık dile getirdi. Fakat daha sonra "Türkiye'de Girişimcilik" konulu program, siyasi görüşlerin tartışıldığı bir açıkoturuma dönüştü. Ali Sabancı'nın sözü defalarca kesildi. Bu olay karşısında Türkiye'nin en başarılı ve girişimci işadamının tavrı ise gerçekten alkışı hakediyordu. Kendi sözünü kesen öğrencileri bile sabırla dinledi. O sustu ve öğrenciler konuştu. Bu kadar büyük bir konu için orada bulunan Sabancı, öğrenciler tarafından defalarca "Sözümü kesmeyin lütfen" cümlesine maruz kaldı. Program, Ali Sabancı ve girişimcilik konusu yerine 3 saat gereksiz tartışmalarla geçti. Daha sonra Ali Sabancı da öğrencilere bazı konularda sert tavırlar sergilemeye başladı.

Programdan girişimcilik adına akılda kalan tek konu Ali Sabancı'nın http://www.birfikrimvar.com.tr/ 'yi öğrencilere tavsiye etmesi oldu. Bu sitede,güzel fikirlerin değerlendirileceği ve birinci fikire 300.000 TL sermaye desteği verileceğini duyurdu.

Program Abbas Güçlü'nün "Arkadaşlar, bugün 3 saat nasıl heba edilir onu gösterdik" demesi ile son buldu.

Türkiye'nin ekonomik şartları gözönünde bulundurulduğunda öğrencilere de hak vermek gerekiyor aslında. Üniversite gençlerinin geleceğe ne kadar umutsuz baktığını gördük maalesef programda.Ama yine de daha dikkatli davranabilir ve orada onlar için bulunan Ali Sabancı'dan girişimcilik adına birşeyler öğrenebilirler ve öğrenmemizi sağlayabilirlerdi.

YENİ BMW 5 SERİSİ

2009’da Audi A 6 facelift piyasaya sürüldü, geçen ay ise Mercedes yeni E serisi. Gözler şimdi Bmw 5 serisinde. Mercedes E serisi, gerçekten çok başarılı. Bakalım 5 serisi neler yapabilecek. Bunu zaman gösterecek.
2010’un Mart-Nisan ayı gibi piyasaya çıkması beklenen yeni 5 serisinin ağır kamuflajlarla test edilen halinin bilgisayar programları ile hazırlanan resimleri bunlar. Bu resimler yeni 5 serisi hakkında bize biraz fikir veriyor. Aracın önü, AB’nin getirdiği yeni yaya koruma yasasına uygun olarak daha eğimli bir hale getirilmiş ve farlar şu anki kadar kenarlara uzanmıyor. Buna rağmen farlar ön kısmın en etkileyici yeri olarak göze çarpıyor. Bmw tarafından yayınlanan resmi silüet ise aşağıdadır.
E60 5 serisinin dış tasarımında tasarım şefi Chris Bangle öncü oldu. Göründüğü gibi yeni 5 serisinde karakteristik çift böbrekli ızgarası ve BMW’nin hafifçe yuvarlatılmış tasarımı göze çarpıyor. BMW, yeni 5 serisinde “Efficient Dynamics” uygulamasını yani “performanstan ödün vermeden de tasarruflu olunabilir” sloganına uygun hareket etmiş. Frenleme gücünden elektrik üretme, kırmızı ışıkta beklerken motoru stop etme, radyatör ızgarasının gerektiği durumlarda kapatılma gibi teknolojik yenilikleri yeni 5 serisinde görebiliriz.


Yeni BMW 5 serisinde yer alacak benzinli motorlar:
523i 2.5-litre
530i 3.0-litre
540i 3.0-litre çift turbo
550i 4.4-litre V8 çift turbo
Yeni BMW 5 serisinde yer alacak dizel motorlar
520d 2.0-litre 4 silindir turbo
530d 3.0-litre turbo
535d 3.0-litre çift turbo
M versiyon
M5 4.4-litre V8 çift turbo

5 Serisi piyasaya çıktığında, detaylı bilgilerini sizlerle paylaşacağız.

Kaynaklar: www.traraba.com, www.ozturkler.com, www.bmwturkiye.net

NEW BMW 5 SERIES

After mercedes’ new E-Class, we are waiting Bmw’s new 5 series impatiently. New E-Class is really good as we mentioned before. Now, its Bmw’s turn.
The new 5 series revealed. The pictures of the new 5 series are shown below. The front-end will likely feature a more upright kidney grille in order to comply with stronger pedestrian protection laws, while the headlights won’t be stretched out like on the current model.
The new 5-series is being built off an entirely new chassis, with double wishbones in the front, like on the new X5. The move is designed to give better control and road grip around corners, according to the chassis engineers. With the aid of the extremely fast Flex-Ray automotive network communications protocol, the adaptive shock absorbers is set to become more effective, as will active steering.
BMW will also be updating its iDrive system for the new 5-series, making life a little easier with the addition of yet another pair of programmable buttons.

Sources: www.bmwblog.com

Hyundai’den 19 Mucizesi

Şu sıralar reklamlarda sıksık Hyundai’nin 19 Mucizesi'ni duyuyoruz. Peki nedir bu mucize?
Hyundai, 19 mucizesi kampanyasını Kur’an’da geçen 19 sayısının önemini içeren ayetlere dayandırıyor. Ayrıca Atatürk’ün hayatında da 19’un önemini vurguluyorlar. Hyundai’nin sitesinde bu, aynen şöyle açıklanıyor. “Doğum tarihi 1881 (19 x 19), 19. yüzyılın bitmesine 19 yıl vardı. 1900 yılında 19 yaşında Harbiye'ye girmişti. Çanakkale Savaşı'nda 19. tümene komuta etmişti. 19 Mayıs 1919'da Samsun'a çıkan Bandırma Vapuru'ndaki 19 kişiden biriydi. 57 yaşında öldü. (19 x 3 =57). Ölüm yılı 1938'di. 1938 (19 x 2= 38).”

Hyundai Türkiye’deki 19. yılında binek otomobil sektöründe en çok tercih edilen otomobil markası oldu ve 19 mucizesi adında duyurduğu kampanya ile birinciliğini sağlamlaştırmak istiyor. Kampanyada Accent Era, Matrix, i20 ve i 30 modellerini günlük 19 TL taksitle satıyorlar ve mucize ödeme tablosu altında şu ödeme koşullarını tüketiciye sunuyorlar.

Güzel Kareler 3

Bentley GT Coupe...

Mercedes Yeni E Serisi

Mercedes yeni E serisi yollarda… Tamamen yenilenen E serisi, serinin 9. nesili ve 20’den fazla yeni teknolojiyi otomobil meraklılarına sunuyor. Yeni E serisi, seri üretime başlanmadan önce tüm dünyada çeşitli iklim şartlarında 36 milyon km’lik teste tabi tutuldu.

Yeni E serisi eskisine göre daha köşeli hatlara sahip olup, kaslı ve sert bir havası var. Yolda dikkat çekmemesi mümkün değil. Neredeyse S serisi kadar heybetli olan yeni E serisinin karakteristik farları bu sefer dört köşeli olarak tasarlanmış. Aracın sürtünme katsayısı 0,25. Bu tasarımı ile bir önceki E serisine oranla yüzde 30 daha iyi performans sergiliyor.

Şimdi yeni E serisinin teknolojik özelliklerinden bahsedelim. Dikkat çekici özelliklerinin başında, yüzde 20 daha düşük olan yakıt tüketimi geliyor. Bu motorlardan dört silindirli E 200 CGI versiyonu 184 HP güç üretiyor ve ECOstart/stop fonksiyonu sayesinde ortalamada 6.8 lt/100 km yakıt tüketiyor.

Araçta dünyada ilk kez uygulanan “Adaptive High Beam Assist” far sistemi kullanılıyor. Bu sistem ile farlar karşıdan gelen sürücüyü rahatsız etmeyecek şekilde kendisini otomatik ayarlıyor. Aracın şeritte kalmasını denetleyen “lane keeping assist” sistemi ise tehlike arzeden şerit değiştirme durumlarında direksiyona titreşim vererek sürücüyü uyarıyor. Bu özellik, sürücünün uyuya kalması durumunda çok yardımcı olacağa benziyor. Yeni E serisindeki diğer teknolojik özelliklerden bazıları aşağıda; - Kör Nokta Asistanı "Blind Spot Assist" - Hız Sınırlayıcı Yardımcısı - Kızılötesi Gece Görüş Yardımcısı (Night View Assist) - Otomatik frenleme yapan “Brake Assist Plus” - Trafik sıkıştığında aracın otomatik dur-kalk yapmasını sağlayan “Distronic Plus” - Masaj özelliği bulunan ön koltuklar. Yeni E serisi Coupe ise gerçekten çok dikkat çekici. Bmw 3 serisi coupe Türkiye’deki araba meraklılarının gönlünde taht kurmuştu ve mercedesin kolay kolay rakip olamayacak gibiydi. Fakat yeni E serisi Coupe, başarılı tasarımı ile Bmw hayranlarının bile gönlünü çelebilecek albeniye sahip. Yeni E serisinin en büyük dezavantajlarından birisi fiyatı. Sedan modellerinin fiyatı, €75,318 ile € 95,353 arasında. Coupesinin fiyatı ise € 75,450 ile € 82,293 arasında değişiyor. € 62.728 Euro’dan başlayan ezeli rakibi Bmw 5 serisi ile arasındaki 29.000 TL’lik fark büyük dezavantaj. Gerçi Bmw 5 serisi yenileniyor ve fiyatının düşük olması bu yüzden. Yeni 5 serisi piyasaya çıkınca ortaya çıkacak rekabet keyif vereceğe benziyor.

Kaynaklar: http://www.mercedes.com.tr/, http://www.turkishajan.com/, www.bmw.com.tr/, http://otomobil.mynet.com

Mercedes New E-Class

Mercedes presents its new model New E Class. The new E class has more than 20 new or further technical developments. Before the production, new E series had lots of tests all around the world in different road and weather conditions.
Here are some technical highlights of new E-Class:
Adaptive Highbeam Assist: This system adjusts the range of the headlamps in accordance with the distance to oncoming vehicles/vehicles travelling ahead.
Adaptive brake lights: Flashing brake lights warn vehicles behind in an emergency braking situation.
BlueTEC: This highly effective exhaust-gas aftertreatment using an SCR (Selective Catalytic Reduction) catalytic converter and AdBlue® injection allows the vehicle to comply with the rigorous EU6 emissions standard.
DISTRONIC PLUS: This radar-based proximity control system automatically maintains the E-Class at a set distance from the vehicle in front, braking it to a standstill if necessary and accelerating when the gap ahead is sufficiently large. If the distance to the vehicle ahead decreases too quickly, the system gives the driver visual and audible warnings.
Nightview Assist Plus: The dashboard display shows a realistic greyscale image from an infrared camera which monitors the situation ahead of the E-Class. The display has a highlight function to draw attention to pedestrians.
Brake Assist PLUS: This system uses radar sensors to recognise an impending head-to-tail collision, calculates the necessary degree of braking assistance and makes it available immediately the driver presses the brake pedal.

Sources: http://www.emercedesbenz.com/

Güzel Kareler 2

Audi Concept Car...

Rüya Gerçek Oluyor: %100 Türk Malı Elektrikli Otomobiller 2011'de Yollarda

Otomotivde bir rüya gerçek oluyor. Tasarımından pazarlamasına kadar %100 Türk olan elektrikli arabalar 2011’de piyasaya sürülecek. Projenin baş mimarları ise dünyaca ünlü tasarımcı Murat Günak ve Türkiye’nin Bill Gates’i Alphan Manas.

Murat Günak kimdir? Kısaca tanıyalım... Murat Günak gerçekten otomotiv dünyasında bir duayen. Tasarımlarıyla bu piyasaya yön vermiş bir isim. İlk olarak Mercedes C serisinin tasarımını üstlenen Günak, ilk SLK’nın da proje sorumlusuydu. Mercedes Maybach, SLR ve CLS modellerinin geliştirilmesinde ise etkin rol oynadı. Peugeut 206, 307 ve 607 modellerinin tasarımlarında imzası bulunan Günak, VW’in tasarım departmanının başında iken Bentley, Skoda, Audi ve Seat gibi markalardan sorumlu idi.
Peki ya Alphan Manas? O’na Türkiye’nin Bill Gates’i denmesinin sebebi yaratıcı fikirler ortaya atması. Bunlardan bazıları; Deniz Taksi, İddaa, OGS ve bilyoner.com.
Bu ikili artık güçlerini Türk elektrikli otomobili için birleştirdiler. Murat Günak projenin başında olup, Alphan Manas ise tecrübeleri ile işin finansmanını ve altyapısını çözecek. Ortaya kaliteli ürünler çıkacağı ise şüphesiz.
İkilinin hedefi, birçok dünya devi otomobil firmasından önce elektrikli otomobilleri piyasaya sürmek.
Bildiğiniz gibi elektrikli otomobil olan Mindset projesine, aracı deneyen başbakan Recep Tayyip Erdoğan da destek vermişti. Fakat bu proje Mindset projesinden biraz farklı. Mindset, fiyatı yaklaşık 60 bin Euro civarında olan üst sınıf bir otomobil. Bu otomobil ile dünya kamuoyuna elektrikli araçta neler yapabileceklerini gösteren Günak ve ekibinin şimdiki hedefi halkın ulaşabileceği daha uygun fiyatlı araçlar üretmek.

Bu proje kapsamında 3 farklı araç üzerinde çalışılmakta olup bunlar; 1-) Fiyatı yaklaşık 15 bin Euro olan 3 kişilik bir küçük otomobil. 2-) Fiyatı yaklaşık 30 bin Euro olan 4 kapılı bir aile otomobili. 3-) Küçük hafif ticari araç.
Projede yaklaşık 5 milyon Euro’luk bir yatırımla prototipleri oluşturmayı hedeflediklerini belirten Manas, sonrası için ise farklı bir yatırım modeli deneyeceklerini belirtti. Manas, borsada girişimci şirket olarak halka açılmayı düşündüklerini ve işadamlarının ayağına gitmeyerek bu işin altından kalkacaklarını sözlerine ekledi.
Günak ise projeleri için Apple ve Swatch firmalarını örnek aldıklarını belirterek, Apple, bilgisayar dünyasında nasıl farklı bir yere sahipse, Swatch ise pahalı saatler arasından nasıl sıyrıldıysa, kendilerinin de onu yapmak istediklerini belirtti.

Benim görüşüm bu sefer gerçekten otomotiv dünyasında adımızdan söz ettireceğe benziyoruz. Umarım her şey yolunda gider ve dünya devlerinden önce yollarda Türklerin ürettiği elektrikli otomobiller boy gösterir.

Kaynaklar: Sabah Gazetesi, http://www.hürriyet.com/

Güzel Kareler 1

Tek kelimeyle muhteşem...

Araba alırken nelere dikkat edilmeli?

Otomobil alırken öncelikle sıfır mı yoksa ikinci el mi otomobil tercih etmeliyiz bu soruya yanıt aramalıyız. Sıfır otomobillere bakarken genelde aklımıza bu fiyata daha lüks ikinci el araba alabiliriz düşüncesi gelir. İkinci el araçlar, satarken daha az değer kaybetmeleri açısından daha avantajlı görülebilir ancak temiz ve güvenilir olmak koşulu ile. Sıfır araçların ise avantajlarını saymamıza gerek yok, üretici firma garantisi altında bir araç almak her zaman insana güven verir. Garanti kapsamı süresince çıkan arızaları ücretsiz yaptırmak, farkında olmasak ta maddi olarak bize büyük avantaj sağlamaktadır.

İkinci el otomobil alırken nelere dikkat edilmeli?
- Hangi sınıf araç almaya karar verdikten sonra aracın donanım özelliklerine karar vermeliyiz. Güvenlik ekipmanları(ABS, airbag, ESP) konusunda hassasiyet göstermemiz gerekmektedir.
- Aynı model ve marka diğer ikinci el otomobillerle fiyat kıyaslaması yapmalıyız. Eğer çok ucuz bir araç ise bunun sebebini de araştırmalıyız.
- Aracı alırken fiyatının yanında sigorta, vergi ve yakıt tüketimi masraflarını da iyi değerlendirmek gerekmektedir. Aracın masrafları için bir miktar para ayırmamız gerekmektedir.
- Aracı kredi ile alacaksak en uygun krediyi belirledikten sonra peşin vereceğiniz kısım, faiz oranı, aylık ödemeler gibi detayları belirlemeliyiz.
- Aracı mutlaka bir teknik servise götürerek boya ölçümü ve motor kontrollerini yaptırmalıyız. Boya ölçümü ile aracın hasarlı kısmının olup olmadığını ve satıcının bize doğru bilgi verip vermediğini öğrenmeliyiz. Aracın ön kaportasının boyanmış olması durumunda ise biraz daha detaylı bilgi almaya çalışmalıyız çünkü aracın ön kısmından aldığı büyük bir darbe aracın motoruna zarar vermiş olabilir.
- Benim tavsiyem eğer sigortacı bir yakınınız varsa aracın trafik sigortası ve kaskosunun bozulup bozulmadığını, aracın bir kazaya karışıp karışmadığını kontrol ettirebilirsiniz.
- Satıcı kişinin yetkili servislerde bakım yaptırmış olması ve oradan alacağınız bilgi önemlidir. Fakat yetkili serviste kaza bilgisi olmaması o aracın kaza yapmadığı anlamına gelmez, başka bir yerde aracı yaptırmış olabilirler.
- Aracın km’sine göre ağır bakımlarının yapılıp yapılmadığını öğrenmeliyiz. (Triger kayışı değişimi gibi…) Yapılmadıysa bu bize alınca binlerce TL masrafa yol açabilir.
- Aracın koltuk, direksiyon yıpranmalarına ve model yılına göre km’sini kontrol etmeliyiz. Eğer km’si gerçekten çok az ise oynanmış olabilir.
- Test sürüşüne mutlaka çıkmalıyız. Sessiz bir ortamda test sürüşüne çıkılmalı ve aracın motoru ve şasisi kontrol edilmelidir. Dönüşlerdeki aşırı yatma veya tutukluk, amortisörlerde veya ön takımlardaki bozukluktan kaynaklanıyor olabilir.
- Aracın temiz kağıdı alınıp aracın vergi borcu, trafik cezası vs. olmadığını kontrol etmeliyiz.
- İkinci el araç alımlarında garanti sağlayan ikinci el firmalarını tercih etmek avantaj sağlayabilir.

2009-2010 Sezonu Beşiktaş-Fenerbahçe Maç Biletleri

Beşiktaş ligde Ankara maçını sayarsak 6'da 6 yaptı. Şampiyonlar liginde bir üst tura çıkma şansını kaybeden Beşiktaş'ın puan kaybına tahammülü yok. Fenerbahçe ise zirvenin tadını çıkarmak istiyor. Fiyatları merakla beklenen maçın geçen sezonki fiyatları aşağıda sunulmuştur. Bu maçta da benzer fiyatlar görebiliriz.

BİLET FİYATLARI
VIP Üst B-E: 750 TL
VIP Üst A-F: 500 TL
VIP Alt A-F: 425 TL
VIP Alt B-E: 450 TL
VIP Alt C-D: 500 TL
Numaralı Orta: 425 TL
Numaralı Kenar: 375 TL
Kapalı Üst: 300 TLKapalı Alt: 250 TL
Yeni ve Eski Açık: 90 TL

Yeni BMW X1 aramızda...

BMW nin yeni SUV (ki Bmw’deki adı SAV-Sports Activity Vehicle) segment aracı olan X1 rakiplerinden önce aramızda. Yeni Range Rover LRX ve Audi Q3’ten önce piyasaya sunulan araç, pazarda büyük bir hakimiyet sağlayacağa benziyor. X5, X3 ve son olarak sıra dışı bir tasarıma sahip olan X6 modelinden sonra X1, 45.248 Euro’luk bir etikete sahip.

Çarpıcı bir ön görünüme sahip olan araç, kaslı ve güçlü çizgileriyle lüks kompakt segmentte gerçekten iddialı. Aracın arka çizgileri incelendiğinde ise, dar açılı arka cam, araca sportif bir görünüm kazandırırken, led lambalar kalite hissi uyandırıyor. Genel bakıldığında küçültülmüş bir X5’i andıran X1’in uzunluğu 4.454 mm, genişliği 1.798 mm, yüksekliği 1.545 mm. Bu ölcüler ile X1, X3’e göre sırasıyla 110 mm, 60 mm ve 140 mm daha küçük.

Yaklaşık 100.000 TL’lik fiyatı ile X1, çok ucuz değil. Bmw kalitesi ve prestiji düşünüldüğünde ise Suv segment bir araç için gözden çıkarılmayacak bir rakam da değil…

BMW X1 xDrive20d: Teknik Özellikler / Fabrika Verileri
Motor: 1995 cc, 4 silindirli, turbodizel
Maks. güç: 177 HP @ 4000 d/d
Maks. tork: 350 Nm @ 1750-3000 d/d
Maks. hız: 205 km/s (213 km/s yüksek hız ayarlarıyla)
0-100 km/s: 8.6 sn
Boyutlar: 4454 / 1798 / 1545 mm
Boş ağırlık: 1660 kg
Bagaj hacmi: 420-1350 lt
Tüketim (ş.içi, ş.dışı, ort.):7.7 / 5.4 / 6.2 lt/100 km

Kaynaklar: http://www.otomobil.com.tr/, milliyet, zaman

CHEVROLET CRUZE

Bu aralar birçok insan gibi sizin de dikkatinizi bir Chevrolet çekmiş olabilir. Diğer modellerine göre daha kaliteli, daha kaslı yapısıyla Chevrolet Cruise yollarda… Coupeyi andıran tasarımı, keskin çizgileri ile dikkat çekmemesi mümkün de değil zaten…Satış grafiği de gayet iyi. Gün geçtikçe daha da çok göreceğimiz bir model. Yukarıdaki resimde gördüğümüz üzere gerçekten tasarımı çok başarılı. Peki ya kalitesi, fiyatı? Chevrolet Cruze’un şu anki başlangıç fiyatı 33.712 TL. Baz modelinde bu fiyata dahil olan özellikler ise: ABS, 8 hava yastığı, Elektronik Stabilite Kontrol Programı (ESC), Klima, Elektrikli ön camlar, 4 yönlü ayarlanabilir koltuklar, Bilgi ekranı (dış sıcaklık,saat ve radyo bilgileri), 4 hoparlörlü radio/CD/MP3 çalarlı müzik sistemi. Bu özelliklerden en dikkat çekici olanları 8 hava yastığı ve ESC. Bu özelliklerin standart olarak sunulması bir araç için çok büyük avantaj. 2.300 TL gibi bir ek ücret ödeyince ise Chevrolet Cruze üst sınıf bir otomobilin birçok özelliğine sahip hale geliyor.

Yenilikçi iç ve dış tasarımı, geniş iç hacmi ve rakiplerine göre uygun fiyatı ile Chevrolet Cruze, araba almadan önce bakılması gereken otomobillerden…

2009 Senesi Benzin ve Diesel Akaryakıt Fiyat Değişimleri

Kaynak: http://www.shell.com/

Volkswagen TSI Teknolojisi Nedir?

Volkswagen, TSI teknolojisi ile rakiplerini zorluyor. Nedir bu TSI motorların özelliği. Düşük hacimden yüksek güç üretmeleri. Hem de az buz bir güç değil bu. Yeni Golf’lerde 1.4 lt motordan 160 beygir, 2.0 lt motorlu Scirocco modelinde ise 200 beygir güç üretebilecek bir motor. Peki nasıl becerebiliyor bu TSI motorları bunu görelim.
TSI motorları kompresör sistemi ile turbo sistemini bir araya getiren özel bir motor. VW ile gündeme geldiler şimdi ise Audi, Skoda gibi kardeş markalarda kullanılıyorlar. Normalde kompresör sistemi -Mercedes’te de bulunan- düşük devirlerde yüksek güç üreten sistemlerdir. Fakat yüksek devirlerde yüksek güçler elde edilemez. Turbo sistemleri ise yüksek devirlerde yüksek güç üretmek amacı ile kullanılırlar. VW’in mühendisleri işte bu iki sistemi aynı sistem çatısı altında topladılar. Böylece kesintisiz performans sağlanırken aynı zamanda daha küçük motor hacmine rağmen yüksek güç ve torktan ödün vermeksizin yakıt tüketimi düşmüş oluyor. Yıllardır denenen bu işi onlar başardılar ve kalitelerini gösterdiler. Aslında onların kalitesini bir arabaya o kadar silindir ve beygir nasıl sığar diye hayretle izlediğimiz Bugatti Veyron’da fazlasıyla görmüştük. TSI motorlarında ayrıca 6 delikli optimize edilmiş enjektörler kullanılmaktadır. Yukarıda VW mühendislerinin dahice hayata geçirdikler kompresör ile turbonun beraber çalıştıkları TSI motorunun çalışma prensibi bulunmaktadır.

TSI teknolojisinin avantajları:
-Düşük yakıt tüketimi:
– Düşük vergi: TSI teknolojisi ile 2.0 lt motordan elde edeceğimiz gücü 1.4 ten elde edebiliyoruz. Vergi olarak yılda yaklaşık 1.100 TL gibi bir avantaj sağlıyor bu tüketiciye.
-Yüksek performans:
–Düşük emisyon:

Dezavantajları:
- Yüksek fiyat

Bizleri meraklandıran bir diğer konu ise 1.4 TSI motorlu VW Golf’lerin hem 122 beygir hem de 160 beygirli modellerinin mevcut olması. Görünen o ki iki model de aynı motor hacmine sahip. Aralarında ise 4.000 TL’yi geçen bir fiyat farkı mevcut. O farkı yaratan ise sadece yazılım, yani çok bir maliyeti yok. Orası da işin güzel pazarlama stratejisi…

Hoşgeldin Fluence !

Fluence… Renault’un yeni amiral gemisi…

Renault’un beklenen aracı Kasım’da satışa çıkıyor. Türkiye için ayrı bir önem taşıyan Fluence, Bursa’da üretilip 80 ülkeye ihraç edilecek. Fluence’nin hedefi 2009 eylül sonu itibariyle 146 bin 650 adet satış adetini yakalayan Renault Megane’ın rekorunu kırmak. Renault, bu model üretilmesi için 110 milyon avroluk yatırım yapmış olup, tedarikçi ve Renault fabrikası olarak düşünüldüğünde, bu yatırım birçok insana istihdam sağlamış bulunuyor.
Ayrıca Fluence’nin elektrikli modeli de Türkiye’de üretilecek olup, ilk olarak 29 Mart 2012’de yollarda olucak.
Yeni Fluence yenilik açısından sınıfında lider olmaya aday. Esnek kaporta sistemine sahip olacak olan Fluence, çift bölgeli elektronik klima, eller serbest kart sistemi, Carminat Tom Tom navigasyon sistemi, 8 hoparlörlü 3D ses sistemi ve direksiyondan kumandalı Bluetooth Sistemi gibi üst sınıf özelliklerini standart ya da ekonomik opsiyonlar ile tüketiciye sunacak.
Megane sedan 2'nin yerini alacak olan Fluence, bu araca göre 12 cm uzadı, 3 cm genişledi. Bu rakamlarla rakipleri olan Honda Civic'ten 6, Toyota Corolla'dan da 5 cm uzun olacak. Araç, şimdilik 1.6 lt benzinli ve 1.5 litrelik iki farklı dizel motor seçeneğiyle üretilecek. İleride 2.0 lt benzinli motorlara da sahip olacak.
Renault Fluence’nin satış fiyatı ise 37 bin 900 ile 47 bin 450 TL arasında değişecek. Oyak Renault genel müdürü Tarık Tunalıoğlu yaptığı açıklamada, üretim hedeflerinin bu yıl 10.000 adet, yeni ihraç pazarlarıyla beraber 2010 yılında 100.000 adet olduğunu belirtti.

Çekici tasarımı ve özellikleri ile Bursalı Fluence, sınıfında lider olmaya geliyor…

Kaynak: Sabah, Milliyet, Habertürk